Tänä viikonloppuna olemme kokeilleet sovellusta RadarBot Gratis pienellä tekemällämme matkalla ja täytyy sanoa, että tämä kiinteä tutkanpaljastin on jättänyt meille erittäin hyvän maun. suuta ilmaiseksi. Olemme hämmästyneitä sen tehokkuudesta ja kaikesta sen meille antamasta tiedosta tutkavaroitusta lukuun ottamatta.
Olemme keskustelleet jostain muusta tämän tyyppisestä sovelluksesta verkossa, kuten Trafico No!, jota rakastimme, ja sen jälkeen emme ole puhuneet yhdestä tutkanpaljastinsovelluksesta koska emme olleet löytäneet yhtään sen arvoista ilmaista.Tänään olemme palanneet uuden tutkanpaljastimen kanssa, jota olemme rakastaneet.
On sanottava, että ilmaisuutena se vain varoittaa meitä kiinteistä nopeuskameroista. Sen versio PRO, , joka maksaa 5, 99€ , mahdollistaa pääsyn suureen tutkatietokantaan, jota päivitetään päivittäin, jotta voimme aja rauhallisesti ja joutumatta tutkaan kiinni.
Lisäksi se tarjoaa meille seuraavat lisätiedot:
- Bensiinin hinta millä tahansa haluamallamme huoltoasemalla, kun voimme valita, että vain halvimmat huoltoasemat näkyvät.
- Pääsy DGT-kameroihin, vaikka tämä toiminto ei toimi kovin hyvin. Heidän pitäisi korjata virheet tulevissa päivityksissä.
RADARBOT FREE, hyvä kiinteä nopeuskameran ilmaisin:
Testireitillämme, erityisesti Yecla-Alicantessa, tiedämme, että koko reitillä on vain yksi kiinteä nopeuskamera. Olemme saaneet RadarBot toimimaan heti, kun lähdimme Murcian kaupungista, ja olemme haastaneet sen nähdäksemme, varoittiko se meitä tuosta tutkasta.
Se, mikä on yllättänyt meidät matkan aikana, on tieto, jonka tämä sovellus voi antaa meille. Ensimmäinen asia, joka on kiinnittänyt huomiomme, on se, että siinä on nopeusmittari, joka seuraa nopeutta, jolla kuljemme koko matkan ajan. Voimme tallentaa ja tallentaa nämä tiedot itse sovellukseen.
Mitä tulee meitä kiinnostavaan Tutkat-valikkoon, meidän on sanottava, että näkyviin tulee käyttöliittymä, jossa voimme nähdä kartan ja siinä heijastuneena matkallamme näkyvät tutkat. Tässä käyttöliittymässä voimme konfiguroida erilaisia toimintoja, kuten karttanäkymän, GPS-aktivoinnin tai ei, muuttaa näytön tilaa.
Kun olimme 1 km:n päässä tutkasta, sovellus heräsi ja varoitti meitä visuaalisesti ja akustisesti:
Se on toiminut täydellisesti ja olemme tykänneet miten se toimii matkan aikana, se ei ole pöyristyttävää nopeusvaroituksien tai vastaavan suhteen, eikä se myöskään kuluta liikaa akkua. Matkan kestäneen tunnin aikana akusta on kulunut vain 22-23 %.
Suosittelemme, että määrität sovelluksen asetukset mielesi mukaan, jotta voit muokata niitä mieleiseksesi. Asetusvaihtoehtoja on useita, ja suosittelemme tutustumaan niihin ennen ensimmäistä matkaasi.
Jos uskallat ladata tämän upean tutkanpaljastimen iPhonellesi,klikkaa alta.
